Mit dem „Masterplan 100% Klimaschutz“ und der Ausrufung des Klimanotstandes 2019 setzte sich die Stadt Münster das Ziel bis 2030 klimaneutral zu sein. Einen wichtigen Beitrag dabei leistet die energetische Sanierung des Gebäudebestands. Um die Sanierungsrate zu steigern und die Immobilieneigentümer:innen für das Thema zu sensibilisieren, hat der Rat der Stadt Münster die Durchführung des Projekts Klimaschutz aus der Luft – Thermografiebefliegung Münster“ beschlossen.
Die Stadt Essen verfolgt das Ziel, den Modal-Split bis 2035 auf 4 x 25 % bzw. 75 % für den Umweltverbund zu entwickeln. Hierzu ist eine Neuausrichtung der Mobilität erforderlich. Um das ambitionierte Ziel zu erreichen soll gemeinsam mit sämtlichen städtischen und zivilgesellschaftlichen Akteuren ein integrierter Mobilitätsplan erarbeitet werden.
Der VRR ist, als einer von fünf Konsortialpartnern, konkret für die Vernetzung des Carsharing-Angebots von RUHRAUTOe mit dem ÖPNV zuständig. In den letzten Jahren hat der VRR bereits den Ticketverkauf für den ÖPNV mit der Fahrgastinformation in Form eines Auskunfts- und Buchungssystem zusammengeführt. Der Auftraggeber möchte nun dieses System nutzen, um die Dienste des Carsharing-Systems von RUHRAUTOe hierin einzubinden. Durch eine solche Verknüpfung wird der Nutzer in die Lage versetzt das Verleihsystem von RUHRAUTOe auf Wunsch als Verkehrsmittel in die Planung von Wegeketten miteinzubeziehen.
Das Konzept zeigt auf, mit welchen Maßnahmen CO2-Emissionen reduziert werden bzw. wie die Energieeffizienz gesteigert werden kann. Der Maßnahmenkatalog bildet die zentrale Entscheidungsgrundlage und Planungshilfe für die Stadt für eine quartiersbezogene Sanierungsplanung.
Klimaneutralität 2030 – das ist das Ziel der Stadt Münster. Neben der Reduktion von Treibhausgasemissionen ist ein bedeutendes Ziel, sich durch adaptive Maßnahmen an die, sich durch den Klimawandel ergebenden und nicht mehr umzukehrenden klimatischen Veränderungen, anzupassen. Dies betrifft nicht nur die öffentlichen Bereiche, sondern auch in Privateigentum liegende Grundstücke.
Ziel des Quartierskonzepts Herbeck ist die kurz- und mittelfristige Reduzierung des
CO2-Ausstoßes und die Energieeinsparung bzw. Steigerung der Energieeffizienz für die Bestandsgebäude. Für das direkt angrenzende Neubaugebiet Karthausen wird ein innovatives Wärmekonzept erarbeitet.
Resiliente, zukunftsfähige Quartiere zu schaffen und zu erhalten ist unter der Prämisse wachsender Herausforderungen wie der Einhaltung ausgerufener Klimaziele und der kommunalen Wärmewende ein ambitioniertes aber unumgängliches Ziel der Stadterneuerung. Dabei spielen immer neue Themen und innovative Ansätze aus den NRW-Kommunen eine Rolle und bedürfen des interkommunalen Austauschs.
Die Auswirkungen des Klimawandels sind längst auch lokal spürbar. Neben Hitzesommern und Hochwässern sind dies vor allem auch lokale Starkregenereignisse. Dies betrifft nicht nur die öffentlichen Bereiche, sondern auch in Privateigentum liegende Grundstücke.
Die häufigeren und andauernden Hitzeereignisse in deutschen Kommunen und Gemeinden stellen eine Gefährdung für die Gesundheit ihrer Bürger:innen dar. Neben den Klimaschutzmaßnahmen als langfristiges Instrument sind daher präventive Maßnahmen zur Verringerung der Hitzeauswirkungen auf die Bevölkerung ein wichtiger Baustein zur Anpassung an den Klimawandel.
Die Stadt Kamen macht sich auf den Weg, die Zukunft der Stadt zu gestalten. Dabei
steht die Gemeinschaftsaufgabe Klimaschutz im Mittelpunkt. Drei parallel zu erstellende Konzepte dienen der Initialzündung für diese Gemeinschaftsaufgabe: das gesamtstädtische integrierte Klimaschutzkonzept, das Integrierte Stadtentwicklungskonzept für den Stadtteil Kamen-Methler und das Integrierte energetische Quartierskonzept nach KfW 432 für das Quartier Kaiserau.
